| 以往车展，一出场就能激励尖叫的唯有两种东说念主，一是文娱明星，二是好意思女车模。但本年似乎不同以往，车展的焦点真的是两个穿polo衫的中年男东说念主：雷军和周鸿祎。  自小米SU7发布以来，雷军不休“抢占”热搜榜单，车展更是热度超卓，一到车展现场就眩惑了宽广不雅众、媒体，把展馆塞得满满当当。  现场雷所有享了SU7赢得的优异收货，上市28天委用量5781台，锁单量75723台，BBA（奔突、良马与奥迪）用户占比达到了29%，另外使用苹果手机的用户购买者占比更是达到了51.9%，女性用户占比28%，改日还将绽开更多城市NOA，还赢得了优异的浙赛收货。  作为雷军的老乡兼老敌手，周鸿祎更是“车圈顶流”。车展第一天，就能看到周鸿祎零丁孤身一人靓丽红衣，游走于各大品牌之间，一边强调我方“不会开车也不懂车”，一边又逐一丝评热点车型，现场提示7家车企一霸手怎样造车、卖车，俨然一副车圈“教父”的魄力，所到之处总能眩惑无数围不雅者。  周鸿祎坐车顶的像片更是在网罗疯传，周鸿祎开打趣称好多东说念主把他行动念“AI数字东说念主”，为了解释我方只可坐在车顶，但“我不是坐在车顶维权的”，被网友嘲谑其是本届北京车展的“最老车模”。  不久前，周鸿祎和雷军曾在中国互联网30周年发展茶话会上碰头，周鸿祎建议了让雷军送我方一台SU7来体验。不外这一申请遭到了雷军的高情商圮绝，并默示小米SU7有好多驾驶乐趣，但周并不会开车只会坐车，将来等小米出SUV的时分会送周鸿祎一辆，不少网友扒出了两东说念主多年前公开线下约架的陈年旧事。  事实上，两东说念主剖判近30年，仍是亦然一家无二的好友，也因业务竞争而屡次交恶，甚而公开线下约架，曾经屡次“相见一笑泯恩怨”，两东说念主的恩怨横跨互联网、手机等多个范围，此次又把热度带到了新动力车行业。不管怎样咱们不丢脸出，汽车行业的营销神志，正在因为这两个衣服polo衫的中年男东说念主发生着强大的转换。
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