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在刚刚昔日的国庆假期，一条双层普速列车的视频激励暖和，沿路望望↓
网友拍摄的这趟列车是由陕西宝鸡开往重庆西的K1002次列车，它在18:36从宝鸡发车，路过杨陵、咸阳、西安等7个站点，在次日的6:48到达重庆，全程12小时12分钟。本年国庆假期，这趟列车计算开行8趟，输送搭客超27000东说念主次。
这趟列车的型号全称是25K型双层普速列车，25是指一节车厢的长度约为25米，K代表快速，行车速率约每小时140公里。看外不雅，双层普速列车即是加长版的双层巴士。
那么，列车内部的措施环境是什么样的呢？戳视频，奴才总台央视记者去打卡吧↓
双层普速列车带来
多元化搭车体验
总台央视记者 陈晰：我打卡的这趟双层列车，因为开行阶梯不同，是以发车时辰是在早上，车次也酿成了K5446次。
总台央视记者 陈晰：在这趟车的车票上有一个“下”字，单层列车莫得这么的字，“上”和“下”是为了区分上基层，“下”字就暗意我买的座位是在基层。
插足车厢不错看到，楼梯将列车差异红凹凸两层：
要是念念体验贴地飞翔的感受，基层合乎您。
要是念念坐得高，看得远，表层的视野比平凡列车的视野逾越一米傍边，更合乎您。
车厢的建造上，双层普速和一般普速齐是由硬座、硬卧、软卧、餐车和发电车构成。在双层列车上，硬座、餐车、软卧基层和一般的普速列车齐是相通的。可是在表层，却有几种一般普速上莫得的席位和铺型。
搭客 庞先生：我没念念到在这个硬座车厢的两头还有单东说念主单座，我亦然第一次坐。座位前边有一个小桌板，不错放平板之类的东西。
总台央视记者 陈晰：在软卧车厢的表层，还有其他列车上发愤一见的“双东说念主”标间，两张床铺独享一扇大窗户，在窗外好意思景尽收眼底的同期，也有相对静谧的空间。
总台央视记者 陈晰：到了用餐时辰，全球还不错走到餐车，这里除了有家常菜，还有羊肉泡馍、油泼面、臊子面这么的陕西特色好意思食，用陕西话说即是“撩滴很”！
国铁西安局西安客运段列车长 孙格文：双层列车硬卧车厢每节共有80个铺位，由于楼梯的原因，异常重心搭客搭车会有未便，为此列车使命主说念主员将宿营车围聚车门中层的2个下铺设为专用铺位，洞开式的洗漱台空间愈加庞大，使用起来也更爽脆。
双层列车主要在
客流岑岭时段手脚替补开行
据了解，这种双层普速列车主要在20世纪90年代聚拢开行，现时险些很少出当今内行视野了。国铁西安局开行的这趟双层搭客列车，自2003年上线开动于今，一经走过了21个春秋。2017年之后，跟着新式搭客列车的上线开动，这辆“双层宿将”也从容淡出内行视野，现时主要作事于春运、小长假等大客流时段。
国铁西安局宝鸡东站副站长 刘颖：跟着旅游市集的快速复苏和陕西省内城际通勤需求增强，从客票预售情况分析，周末宝鸡至榆林、节沐日宝鸡至川渝标的客流较为聚拢。针对这一情况，咱们天真退换运力安排，通过“周末开省内+节沐日开跨局”的组合式开行款式，让双层列车的大运量特色取得最猛流程发挥。
国铁昆明局连结十年
开行双层旅游列车
据了解，除了主要行驶在三秦地面上的双层普速列车，为串联云南昆明、大理、丽江的旅游资源，国铁昆明局也连结十年开行双层旅游列车。本年国庆假期，这趟双层旅游列车共发送搭客1.5万东说念主次，开行十年来，累计开行7300列，输送搭客超千万东说念主次。
（总台央视记者 陈晰）世博体育
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